未来四周竟有50个航次要被取消！

全球主干航线，未来四周将有50个航次要被取消。

德路里在11月12号发布了[敏感词]的报告，报告中显示在跨太平洋、大西洋、亚洲、北欧和地中海等全球主要航线的549个航次，未来的四周（第46到49周）要取消的航次已达到了50个。其中有76%被取消的航次是来自跨太平洋东向航线。

报告中为我们展示了更为详细的数据，未来四周全球航运三大联盟中，取消航次多的是THE联盟，有24个航次被取消。然后是2M联盟，取消了6个航次，后是海洋联盟，取消了4个航次。

虽然集运市场的供给进一步减少，但是德路里分析，尽管全球主要航线上的多个航次被取消，但是即期运费大多数已到顶点。预测在未来几周东西向航线上的运费将逐渐趋于稳定。亚洲地区强劲的进口需求将持续到2022年1月份。

而全球的供应链危机还不会在短期内得到有效解决，德路里认为。港口拥堵是供应链危机的表现现象之一，这造成了大量船期的延误，迫使很多船公司跳港或者暂停甚至取消航次。

截止11月8日，全球主要船公司的595艘船还在世界各大港口外等待靠港（数据源引自集装箱物流平台Seaexplorer）。当前全球的许多港口都面临拥堵、恶劣天气等一系列挑战，要想战胜这些困难，需要全球主要航运[敏感词]和船公司的共同努力。