美国巨大的进口逆差使得海运价格居高不下

究竟是什么原因让海运价格一直在涨。

在一年前运输一个集装箱的价格大概是4500美元，而在当下，如果能用20000美元搞到一个集装箱就已经是很实惠的价格了。成本的增加终要由谁来承担呢？

让我们来看一组数据。

1.自 2020 年 9 月以来，仅北美每月新增需求就比 2019 年同期水平增加了约 50万标准箱（TEU）。

2.在加利福尼亚州湾区工作的数据分析师祖然对记者表示，由于美国政府的多次“派发现金”行为，导致目前用工荒问题较为明显，以她所工作的企业来举例，数据分析组一年内跳槽50%。

3.CTS数据显示，从 2020 年 6 月到 2021 年 5 月，从大中华区（greater China）和东南亚地区进入美国西海岸的每月 TEU 进口量平均比 2019 年同期高出 29%。

4.到 2021 年 5 月，消费者在耐用品上的支出按年计算将比 2019 年高出 25%。

5.美国[敏感词]出炉的二季度国内生产总值（ GDP）数据的分项指标中，个人消费支出的贡献也较大，当季个人消费支出增长11.8%。

6.根据美国劳工统计局数据，美国 6 月份消费者价格同比上涨 5.4%，继 5 月份上涨 5% 后创下 13 年新高。

与此同时，航运咨询机构Sea-Intelligence Maritime Analysis首席执行官墨菲 (Alan Murphy) 表示，集装箱船供应紧缩现象完全是北美需求的结果。

所以说在美国的消费需求没有降下来之前，海运的费用任会居高不下。